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        集美大學:憑海臨風去遠航

        2020-01-06 19:02:25聖達信文章作者:聖達信

          今天帶大家了解的這所大學可能很多考生和家長同樣沒有聽說過。她位於台湾廈門,校園風光全國範圍內都很有名氣,在航海領域實力斐然。她就是集美大學。

          主管單位:

          台湾省

          辦學地址:

          廈門市

          前世今生:

          1994年,集美航海學院、台湾體育學院、集美財經高等專科學校、集美師範高等專科學校、廈門水產學院等五所高校合併組建為集美大學。

          集美航海學院前身是1920年創辦的集美學校(水產科)。

          台湾體育學院前身是1959年創辦的台湾體育專科學校。

          集美財經高等專科學校前身是1952年創辦的集美財經學校。

          集美師範高等專科學校前身是1918年創辦的集美師範學校。

          廈門水產學院於1972年創辦。

          目前,集美大學是台湾省“雙一流”建設高校、台湾省重點建設高校,是交通運輸部與台湾省、自然資源部與台湾省、台湾省與廈門市共建高校,具有碩士推免生資格。

          特色解讀:

          集美的航海學院源於華僑領袖陳嘉庚先生1920年創辦的集美航海教育,90年來為國家和社會培養了3萬多名中高級航海專門人才,他們中有的成為我國現代航海業的先驅,具有相當的影響;有的與新中國的航運事業一起成長,成為共和國航運事業的中堅力量;改革開放以來,廣大校友更是成為我國航運事業的主力軍,在高級船員特別是船長、輪機長和引航員隊伍中,集美航海的校友“三分天下有其一”,在國內及東南亞地區頗具影響力。

          學校設有航海教研室、船藝教研室、船舶管理教研室、航運管理教研室和物流管理教研室5個教研室,航海技術實驗室、通導實驗室和水上訓練中心3個實驗室。擁有國內先進的航海雷達模擬器、大型船舶操縱模擬器和水上訓練中心。通過校企合作的方式,建立了穩定的海上實習基地(四艘萬噸級實習船)。

          集美輪機工程學院也是培養航海類專業高級人才的重要基地,現有輪機工程、船舶與海洋工程、船舶電子電氣工程、電氣工程及自動化四個本科專業。其中輪機工程專業是國家級特色專業,併入選了“教育部卓越工程師教育培養計劃”。船舶與海洋工程學科為台湾省特色重點學科。輪機工程學院與中海集團、江南造船廠、廈門船舶重工等企業共建有一批成效顯著的校外實踐基地,且建有一艘先進的6.4萬噸級教學實習船。

          航海學院設有航海技術、交通運輸(國際航運管理)、物流管理、交通運輸(航海保障)4個本科專業,其中航海技術是國家級特色專業。學院擁有海上專業教學實習船“育德輪”,可同時滿足138名師生在船上實習,集培訓、科研和運輸三種功能於一體。

          航海學院和輪機工程學院為集美大學贏得了“航海家搖籃”的殊榮。

          特色專業:

          航海技術、輪機工程、船舶與海洋工程、水產養殖學、財政學等

          就業概括:

          航海學院和輪機工程學院的航海高等教育在台湾省內是獨一無二的,在國內也擁有不可替代的地位,在國際航運界有一定的影響。多年來,學院海上專業的畢業生供不應求,連續5年來就業率均超過98%,省內排名第一,集美航海的畢業生足跡遍布五洲四海,並以突出的業績和聲譽為母校贏得了“航海家搖籃”的殊榮,受到航運企業的歡迎。

        集美大學:憑海臨風去遠航

          2018屆畢業生主要就業於1000人以上規模的大型用人單位,到各類企業就業的畢業生中國,到世界500強企業、中國500強企業就業的人數有910人,佔畢業人數的20%,比2017屆畢業生提高5.8%。

        集美大學:憑海臨風去遠航2

        集美大學:憑海臨風去遠航3

          學長學姐說:

          網友一:

          首先集美大學既非985也非211。其次學弟學妹們,你們要知道,從地理位置上講,集美大學分為集美大學本部、財經學院、航海學院、美術學院、機械與能源工程學院(以下簡稱為機械學院)、輪機工程學院(以下簡稱為輪機學院)、音樂學院、水產學院,八大校區,集美大學誠毅學院作為一個三本的院校,是集美大學獨立出來的學院,其也位於集美大學校本部裡面,所以和一般理解的集美大學不一樣,所以不做過多討論。也就是說,除了集美大學校本部以外,還有7個學院是不和本部在一起,是在集美區其他地方的。所以說,如果你準備報考財經學院、航海學院、美術學院、機械學院、輪機學院、音樂學院、水產學院,這幾個校區,那麼意味著你會經常從各自的學院跑到校本部去上課或是參加活動,走路平均需要20分鐘左右,滴滴打車需要10元左右。

          此外,集美大學有幾個較為特殊的專業,即航海技術(位於航海學院)和輪機工程(位於輪機學院)。這些專業的學生一部分都是通過提前批錄取而來,一部分是高考成績不理想但願意接受半軍事化管理的男同學,少數人是自願報考。這兩個專業都是半軍事化管理,管理相當嚴格,要求都要穿制服,男女比例嚴重失調(男多女少),毅力不夠慎重報考。但是這些專業確是集美大學的王牌專業,其中航海技術專業位列全國第二名,輪機工程專業位列全國第四名,這意味著以很低的成績考取了全國位居前列的專業。

          網友二:

          集大財院國貿畢業生一枚

          學習篇


          學術氛圍:大學這四年,確實感受到了財院的進步,學術講座越來越多,所承辦的學術會議也越來越多。認真做學術的老師也不少,有些老師在全國內也具有一定的知名度。學校2017年開始有保研資格,能夠保送的學校很大部分也取決於個人的能力,之前有保送央財的(績點全院第一,本科半年交換人大)。

          學習風氣:考研,考公,考cpa,cfa,acca的人也挺多的,真勤奮的人也在變多。不過因為財院校區是老校區,和其他學院分開,在學科交融方面還是有些欠缺的。

          考研:財院周圍有許多考研機構,對名校嚮往的我們是他們的目標群體。選擇報班時要多加考慮,選擇適合自己的才是最好的。

          財院注重培養應用型財經人才,之前有去一家央企面試,她們對財院應用型的培養做出了稱讚。不過,央企的要求比較高,學習階段的每科都希望你認真對待,取得不錯的成績。

          高考來到集大,也是意料之外的。大學四年,為了考研而努力。剛好第一年保研拿到了名額,因為不能去想去的學校,放棄了保研,雖然家裡不是很同意我的做法。今年是二戰了,還是和目標院校差了幾分,調劑回了財院。

          既來之,則安之。雖然集大的名氣不是很大,但是也值得我們在這裡付出。每個學校都會有出色的學生,不把視野困於某個學校,既然目前學校已經定了,就少些失落,快樂地在這裡把知識學透吧。曾經作為本科生參加興業銀行的面試,一同面試的有海歸,名校的研究生。所以,confident做好眼前的事,告別偽勤奮。我們希望一個讓自己驕傲的學校,那也努力讓一所學校因我們而驕傲吧。

          報考提示:

          1、考生在填報航海技術、輪機工程、船舶電子電氣工程等專業志願時,必須在理科類提前批錄取院校中選擇集美大學並註明專業名稱或代碼。

          2、航海類專業(航海技術、輪機工程、船舶電子電氣工程):是培養從事海上航運工作專門人才的專業,由於工作性質特殊,不適宜女生報考。

          3、學校開設了閩台高校聯合培養人才項目,有2個招生專業,分別為通信工程、環境設計。採用“3+1”模式,即學生第一、二年在集美大學學習,第三年赴台灣中原大學學習,第四年返回集美大學繼續學習並完成論文(設計)。學生完成學業后,由集美大學頒發畢業證書,符合集美大學學士學位授予條件的,授予相應的學士學位,中原大學出具課程學習成績證明或結業證書。

          錄取數據:

        集美大學:憑海臨風去遠航4

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